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INA關(guān)節(jié)軸承毀壞原因

INA軸承外套與密封罩空地大、油脂外溢、變色、軸承外移、裂損、銹蝕等等。檢查中一旦發(fā)現(xiàn)外觀障礙特征，就要認(rèn)真仔細(xì)判別，確認(rèn)缺點(diǎn)的精確部位。軸端外圈與兩密封罩空地過(guò)大，發(fā)現(xiàn)軸承外圈前后端與密封罩的空地大，且有較多油脂溢出，則是關(guān)節(jié)軸承外圈崩裂。
　　1、剝離載荷過(guò)大：檢查載荷的大小。糾正載荷條件。安裝不良（非直線性）檢查載荷的大小及再次研究所運(yùn)用的INA軸承。糾正載荷條件。
　　2、力矩載荷異物侵入、進(jìn)水：改善密封設(shè)備、停機(jī)時(shí)防銹。改善配對(duì)翻滾零件的表面光潔度。出現(xiàn)出帶有細(xì)微磨損的暗面，暗面上由表面往里有多條深至5-10m的細(xì)小裂縫，并在大范圍內(nèi)產(chǎn)生細(xì)小掉落（細(xì)小剝離）開(kāi)裂安裝時(shí)受到了沖擊。改善密封設(shè)備。
　　3、潤(rùn)滑不良、潤(rùn)滑劑不適宜：運(yùn)用恰當(dāng)粘度的潤(rùn)滑劑、改善潤(rùn)滑辦法。配對(duì)翻滾零件的表面光潔度欠好。異物進(jìn)入了潤(rùn)滑劑內(nèi)。選擇適宜的潤(rùn)滑劑。
　　4、軸承游隙不恰當(dāng)。軸承箱精度欠好，軸承箱的剛性不均：檢查軸和軸承箱的精度。檢查游隙。
　　5、軸的撓度大生銹、腐蝕點(diǎn)、擦傷和壓痕檢查軸、軸承箱的精度。關(guān)節(jié)軸承在接受載荷旋轉(zhuǎn)時(shí)，內(nèi)圈、外圈的滾道面或翻滾面子由于翻滾疲憊而出現(xiàn)魚(yú)鱗狀的剝離現(xiàn)象。所謂卡傷是由于在滑動(dòng)面上產(chǎn)生的部分的細(xì)小燒傷匯總而產(chǎn)生的表面損傷。潤(rùn)滑劑不良構(gòu)成表面粗糙。剝皮潤(rùn)滑劑不適宜。改善潤(rùn)滑劑和潤(rùn)滑辦法。
　　INA軸承潤(rùn)滑脂一般用表觀粘度或類似粘度來(lái)標(biāo)明，在說(shuō)明潤(rùn)滑脂的粘度時(shí)，有必要指明溫度和剪切速度。可采用類似粘度方針來(lái)操控其低溫活動(dòng)性和泵送性。
　　衡量軸承潤(rùn)滑脂低溫功能的重要方針之一是低溫轉(zhuǎn)矩，即在低溫下（-20°c以下）潤(rùn)滑脂阻滯低速活動(dòng)關(guān)節(jié)軸承翻滾的程度，潤(rùn)滑脂的低溫轉(zhuǎn)矩由起動(dòng)轉(zhuǎn)矩和翻滾60mm后轉(zhuǎn)矩的平均值標(biāo)明。
　　INA軸承潤(rùn)滑脂的蒸發(fā)性（度）標(biāo)明潤(rùn)滑脂在高溫條件下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)用時(shí)，潤(rùn)滑脂油分蒸發(fā)的程度，蒸發(fā)性越小越好。脂的蒸發(fā)性主要取決于潤(rùn)滑油的性質(zhì)和餾分組成。

 

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